車牌識別系統發展幾年來，已獲得很多用戶的青睞，并在較大范圍內使用。

　　車牌識別器是用來對車輛號牌進行圖像抓拍、分析識別，后來輸出車輛號牌信息的系統。車牌識別器采用包含智能補光技術的專用成像系統，其基于計算機圖像處理技術對抓拍的車牌圖像進行分析，通過定位、旋轉、校正、分割、識別等過程，自動識別車牌。

　　車牌識別技術介紹：

　　車牌識別系統主要包括觸發模塊、成像模塊、識別模塊、通信模塊和應用模塊五部分。其中成像模塊、識別模塊是車牌識別系統的關鍵。

　　觸發模塊：自動檢測車輛在指定區域的存在，常用的觸發方式有線圈觸發、視頻觸發、紅外觸發、雷達觸發、激光觸發。目前，收費系統中使用多的觸發方式為線圈觸發。

　　成像模塊：用成像控制和補光技術，使得攝像機全天候成像清晰。

　　定向反射與自然光相結合的識別原理，提高了牌照識別率和定位率。定位率高，則識別率也高。攝像機成像控制技術和智能補光技術，確保了成像質量，使得不受大燈和光線明暗的影響，成像清晰、識別率高。

　　識別模塊：其用于抓拍車輛圖像，采用圖像處理和模式識別技術對抓拍的圖像分析、識別。

　　車牌識別技術應用于城市道路擁擠收費系統不需要安裝任何車載設備，可以減少一大筆初期投資，但擁擠收費系統對車牌識別的準度度要求非常高。

　　停車場、單位出入口車輛管理：

　　如何保障車輛停泊的問題，這是一直困擾停車場管理者的難題?，F行的解決方法是：進場發卡、出場核對?？ǖ暮藢Ψ謨蓚€方面來進行，入場身份核對依靠電腦進行，而人車相符性的核對則由保安員進行。靠人的記憶力和責任心來識別、處理。存在的問題是：由于人的記憶力和責任心因人不同而不同，因此在實際工作中是否出錯會因人而異，而且每換新人一定要重新培訓。

　　在出入口車道了安裝車牌識別器即可以解決上述問題。車牌信息自動識別;自動建立車牌與身份卡一一對應關系，當車輛出場時，系統會自動核對，防止無入場身份的人開車出場和有入場身份的人開別人的車出場;建立免費車輛數據庫，只有免費車輛數據庫中的車輛才能免費放行;建立黑名單車輛數據庫，當黑名單車輛通過出口的時候，系統會自動報警，提示進行相關處理。

　　車牌識別系統的發展：

　　車牌識別軟件不斷更新，準確率提高到百分之98，識別車牌類型不斷增加，可以識別農用車牌、民航車牌、境外車牌等特殊車牌;監控范圍從機動車車牌擴展到車身特征、司乘人員特征;

　　以車身顏色識別為代表的視頻檢測技術進一步應用;補光方式由恒定照明向閃光燈再向LED燈發展;車輛檢測方式由環行線圈檢測發展為視頻檢測;車輛測速范圍和精度不斷提高，由線圈測速向視頻輔助測速發展;車牌識別由單次抓拍識別發展為視頻流多次識別;注重環保節能，降低對駕駛人的影響;車牌識別更專業、設備維護更便捷，售后服務更專業、網絡覆蓋面更廣。